서울 버스 147

구 38-2번 (월계동~도곡동) 도시형버스가 전신이다.

2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 석계역 대신 드림랜드(당시 명칭, 현 북서울꿈의숲) 경유로 바뀌었고, 번호도 147번으로 바뀌었다.

2008년 12월 20일에 양방향 모두 월계역을 경유하도록 변경되었다. 관련 공지사항 관련 기사

2018년 10월 1일부터 평일 운행횟수가 5회 감회되었다.(단, 토요일/공휴일 운행횟수는 현행 유지) 다만 배차간격에 생기는 변화는 거의 없을 것으로 보인다.관련 공문

2019년 4월 1일에 예비차가 1대 감차되어 1222번으로 이동하였다. 관련 공문

2019년 11월 8일을 기해 월계동 기점 막차시각이 22:40에서 22:30으로 10분 앞당겨졌다. 다만 운행횟수에는 변동이 없으며, 이번 운행계통 변경에 따라 평일/토요일의 최대 배차간격이 10분에서 9분으로 줄었다.관련 공문(막차시각 조정)관련 공문(배차간격 변경 및 소급적용)

2020년 2월 20일을 기해 출근시간 압구정역-도곡동 구간 반복운행이 종료되었다.관련 공문

2020년 3월 2일에 잉여예비차 1대가 감차되었다.[2]관련 공문

2020년 6월 1일을 기해 5~9분이던 평일/토요일 배차간격은 6~8분으로, 7~10분이던 공휴일 배차간격은 7~9분으로 조정되었다.(단, 전일에 걸쳐 운행횟수에는 변동 없음)관련 공문1관련 공문2

2021년 2월 1일을 기해 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서, 평일의 1일 총 운행횟수도 5회 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 평일 최소 배차간격이 8분에서 9분으로 늘었다.관련 공문

통근 시간대 이용객이 상당히 많으며[3], 10여 년동안 논현로의 압구정역 ~ 역삼역 구간을 혼자서 완주했기에 논현로 구간의 이용객이 상당하며, 심지어 2020년 2월 19일까지는 출근 시간대에 아예 압구정역 고가도로 밑에 반복운행용 차량을[4] 대기시키고 승객이 몰리는 때에 맞춰 출동시켰었다.(관련 기사) 한 번 망했던 진아교통을 살려낸 효자 노선이기도 하며, 앞서 기술된 차량 3대는 아예 예비차 현수막을 앞에 걸고 압구정역 - 도곡동 구간을 왕복 운행했고 이 때 BMS(Bus Management System)를 끄고 다녔다. 사실 BMS가 저런 식의 운행에 대응이 안 되던 탓이었지만 말이다. 때문에 분당선이 왕십리역까지 이어지기 전에 이 버스를 이용해 한국외국어대학교 등 중구나 동대문구로 간다고 저 반복운행 차량을 탑승한 이들은 카드를 두 번 찍어 요금도 두 번 내는 상황도 발생하곤 했다.

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출근시간 반복운행용 차량의 모습. 2014년에 현수막 배경색이 노란색으로 바뀌었다.

일부 몰상식한 중학생들이 등하교 시에 무임승차하는 경우가 많다. 주로 언주역~압구정역 사이에서 많은 편이라고. 신사동 소재의 S중학교 학생들이 많으며 4412번과 함께 상당한 피해를 받고 있다. 출근 시간인데도 남들 눈치는 전혀 안보고서 뒷문으로 하차하는 승객들을 밀어제끼는 행태에 운전자도 통근자들도 아이러니한 편.

2014년 3월부터 대흥교통이 염곡동공영차고지로 이전하면서 463번과 4211번이 논현로를 완주하도록 변경되어 수요가 약간 분산되었다. 게다가 위 두 노선은 41번만 다녔던 도곡동 이남 구간까지 커버한다.

최초 출발지인 이마트트레이더스 월계점 뿐 아니라 월계역 일대 아파트에서도 상당수의 승객이 이용한다. 노원구 쪽에서는 146번과 더불어 본좌취급을 받는 노선.

실질적인 회차지는 도곡동아이파크 앞(도곡 럭키아파트 사거리)의 일식당 앞 정류장이다. 이곳에서 휴식을 취한 후 회차지로 되돌아간다.

출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

2013년에 비해 2014년에 승객이 3700명이나 줄었는데, 이는 대흥교통 차고지 변경으로 463, 4211번이 논현로 일대 수요를 추가로 분담하게 되었기 때문이다.

파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선 : 월계역, 청량리역, 제기동역

파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선 : 상왕십리역, 신당역[5], 역삼역

파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선 : 약수역, 금호역, 압구정역

파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선 : 청구역

파일:Seoulmetro6_icon.svg 서울 지하철 6호선 : 돌곶이역, 신당역[6], 청구역, 약수역

파일:Seoulmetro7_icon.svg 서울 지하철 7호선 : 학동역

파일:Seoulmetro9_icon.svg 서울 지하철 9호선 : 언주역

파일:SBLine_icon.svg 수도권 전철 수인·분당선 : 한티역, 청량리역

파일:GJLine_icon.svg 수도권 전철 경의·중앙선 : 청량리역

파일:GyeongchunLine_icon.svg 수도권 전철 경춘선 : 청량리역

일반 철도역 : 청량리역(KTX, ITX-새마을, ITX-청춘, 무궁화호)

2018년 6월 18일, 이 버스 기사 한 명이 동호대교에서 투신하려던 20대 남성을 발견하고 구조한 사건이 있었다. 뉴스